Atelier français de reconditionnement de batteries pour vélo électriques et outils
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Comment choisir ma batterie ?
Foire aux questions
Pourquoi choisir Batterie Express ?
Chez Batterie Express, nous sommes spécialisés dans la réparation et le reconditionnement de batteries pour vélos électriques. Notre mission ? Vous offrir une solution économique, écologique et performante pour prolonger la durée de vie de votre batterie.
✔ Économie & performance : Faites des économies en optant pour le reconditionnement plutôt que l’achat d’une batterie neuve, tout en conservant une autonomie optimale.
✔ Expertise & savoir-faire : Nos techniciens qualifiés utilisent des cellules de haute qualité pour garantir une fiabilité et une puissance équivalentes, voire supérieures, à celles d’une batterie neuve.
✔ Service rapide & efficace : Nous traitons votre demande avec réactivité pour vous permettre de retrouver votre mobilité sans attendre.
✔ Écologie & engagement durable : En reconditionnant votre batterie, vous contribuez à la réduction des déchets électroniques et à une consommation plus responsable.
Faites confiance à Batterie Express pour redonner vie à votre batterie et roulez l’esprit léger !
Vous êtes un professionnel ?
Créez un compte pro et bénéficiez d’avantage toute l’année !
Qu’est-ce que le reconditionnement chez Batterie-Express ?
Nous ouvrons la batterie usagée et changeons toutes les cellules par des neuves de grandes marques: Samsung, Sanyo, TerraE, Panasonic, Saft, Arts.
Contrairement à nos concurrents, nous n’adaptons pas un pack de cellules fabriqué et importé de Chine, mais une composition sur mesure assemblée suivant la technique de la soudure par points, dans nos ateliers basés en Lorraine.
Nous conservons le carter, la connectique, la carte électronique et le BMS d’origine afin de garantir la communication indispensableentre la batterie, le vélo et la console au guidon. Ainsi toutes les fonctionnalités des vélos par exemple, restent intactes et le chargeur du client peut être utilisé normalement.
Ce process nous permet de remettre à neuf n’importe quel modèle de batteries qu’il soit au plomb, NiCD, NiMH ou au Litium. Même les plus obsolètes ! Il nous permet surtout un très large choix de capacités pour toujours plus d’autonomie !
Les choix proposés sont compatibles avec les vélo, trottinettes, scooters, machines et chargeurs d’origine. Le changement de technologies (NICD, NIMH, Plomb, Li-Ion) est également possible (sauf outils) pour ceux qui le souhaitent. Il suffit d’en discuter pour en connaître les possibilités.
Comment ça marche ?
1 : Trouvez votre batterie
2 : Choisissez la capacité (Ah)
Il est possible d’améliorer l’autonomie de votre batterie. Il vous suffit d’utiliser le calculateur pour connaitre l’autonomie idéal pour vous !
3 : Bilan technique
Répondez au bilan en 3 clics.
4 : Passez commande
Lors de la commande, vous n’aurez rien à payer. Vous allez recevoir dans un premier temps le bon de commande (à signer). Puis le bon d’envoi à coller sur votre colis.
5 : Envoyez votre batterie
Emballez votre batterie dans un colis accompagnée du bon de commande.
Témoignages
Ils nous ont fait confiance !
Quelques réponses
QUE PROPOSE BATTERIE-EXPRESS ?
Hyperactifs depuis 2009, Batterie-Express dans ses ateliers Lorrains:
- reconditionne et assemble des batteries de vélos
- reconditionne et assemble des batteries d'outils
- reconditionne et assemble des batteries de gyropodes
- reconditionne et assemble des batteries d'outils de jardinage
... toutes marques, tous modèles (Lithium - NiMH – NiCD – Plomb).
La boutique Batterie-Express propose à la vente des chargeurs adaptés à toutes les marques de vélos électriques avec leur connectique spécifique.
L'étude, la conception et l'assemblage d’accus sur mesure suivant des cahiers de charges est également proposé par Batterie-Express, à la demande. Prototypes, séries…
QUELS SONT LES AVANTAGES DU RECONDITIONNEMENT ?
Batterie-Express propose pour toutes les batteries un très large choix d’autonomies (de 3Ah à plus de 35Ah pour les vélos électriques).
L'ensemble des batteries est fabriqué en France dans nos ateliers Lorrains.
Batterie-Express propose des tarifs plus intéressants que le neuf.
Le reconditionnement est la seule solution pour les batteries qui ne sont plus commercialisées.
Une garantie de 24 mois pour toutes les batteries de VAE.
Batterie-Express s'engage à conserver l'ensemble des fonctionnalités du vélo. Pas de perte de l'affichage au guidon ou suppression de la recupération.
Lorsque une batterie est reconditionnée chez Batterie-Express le chargeur d’origine est conservé et fonctionne normalement même si la capacité d'une batterie est augmentée; pas de remplacement de chargeur à prévoir.
Le reconditionnement chez Batterie-Express est rapide : 8/10 jours en moyenne.
Reconditionner une batterie plutôt que de jeter l'appareil ou le vélo est un geste éco-responsable. De plus tous les déchêts issus de la production de Batterie-Express sont 100% recyclés.
Batterie-Express fourni des conseils techniques et pratiques à ses clients.
Fonctionnalités conservées !
Nul besoin de changer le chargeur !
Moins cher qu'une batterie neuve !
Aussi puissante !
Plus d'autonomie au choix !
Garantie 2 ans !
Eco-responsable !
Facile et rapide !
QUELLE EST LA DUREE DE VIE D’UNE BATTERIE LITHIUM ?
La batterie doit être considérée comme une pièce d'usure qui a une durée de vie limitée. Une perte de capacité due à l'utilisation et au vieillissement calendaire ne peut être évitée.
Son reconditionnement par Batterie-Express est à prévoir lorsqu’elle ne remplit plus ses fonctions ou que son autonomie ne satisfait pas.
La durée de vie d’une batterie lithium-ion est en moyenne de 3 à 6 ans. Elle est déterminée par son entretien, son utilisation, son vieillissement et sa conception.
Ce vieillissement cellulaire comprend la durée de vie calendaire et la durée de vie des cycles. Les cellules standard perdent environ 3-4% de leur capacité par an, les cellules sélectionnées par Batterie-Express ne perdent plus que 0,5-1% de leur capacité par an. Pour assurer une qualité optimale aux batteries que nous reconditionnons, seules les cellules de type 18650 et 21700 de qualité professionnellesont utilisées (SONY, Samsung, TerraE, Panasonic, SAFT).
L'autonomie d'une batterie dépend également du lieu de résidence: au nord ou au sud, en montagne, au bord de la mer ou en plaine… des états de charge, des courants de charge et de décharge et de la température de fonctionnement.
Y A T'IL UN EFFET MÉMOIRE POUR UNE BATTERIE AU LITHIUM ION ?
Les batteries lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire mais parfois les afficheurs de capacité en possèdent.
Pour calibrer le système de gestion de la batterie (BMS), Il est recommandé de charger complètement la batterie au début de son utilisation, comme après une longue pause, puis de la vider complètement, en respectant ses premiers cycles de charge.
Il est parfois nécessaire de calibrer le système soit en atelier soit directement par le client au moment de l’utilisation. Chez Batterie-Express, la procédure de calibrage est expliquée de manière simple.
Voir le TUTO.
PEUT-ON CONSERVER LE CHARGEUR D'ORIGINE ?
Chez Batterie-Express vous avez toujours le choix entre plusieurs capacités pour le reconditionnement de votre batterie. Une fois reconditionnée, votre batterie peut toujours être chargée avec le chargeur d'origine, même si vous avez opté pour une capacité supérieure.
Comme stipulé dans toutes les notices d’utilisation, la charge d’une batterie doit toujours se faire sous surveillance. C’est pourquoi vous devez débrancher la batterie et le chargeur du secteur une fois la charge terminée.
En aucun cas, le chargeur ne doit entrer en contact avec de l'humidité ou de l’eau car il existe toujours un risque de court-circuit. De même, il faut éviter un rayonnement solaire intense, sinon la plage de température admissible peut être dépassée.
COMMENT STOCKER UNE BATTERIE RECONDITIONNEE ?
Une batterie Li-ion non utilisée a une autodécharge faible mais suffisante pour la décharger. Si la batterie est stockée pendant une longue période, il convient d'éviter toute décharge profonde sinon les cellules peuvent être endommagées de manière permanente.
Il convient donc de la recharger tous les mois. La batterie doit être complètement rechargée dès l’utilisation suivante car cela aide le BMS dans le processus d'étalonnage et dans le calcul de la capacité.
La batterie lithium doit être stockée à l'abri du gel, de l’humidité et au frais. La température de stockage optimale est de 10 degrés.